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关于我们 ABOUT US

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　　株洲天利铁路机车车辆配件有限公司是具有专业研究开发和生产制造轨道交通传感器及信息系统的高新技术企业。

　　2006年10月获得ISO9001:2000质量管理体系认证

　　2007年4月被认定为湖南省高新技术企业

　　2008年9月、2012年5月两次获得国家中小企业技术创新基金资助

　　2008年12月被重新认定为湖南省高新技术企业

　　2007年5月获“非接触式列车轴端光电速度传感器”实用新型专利

　　2008年7月获“磁传动列车光电速度传感器监测方法及装置”发明专利

　　2011年1月获“一种电力机车通风冷却系统数据采集风压继电器”实用新型专利

　　2012年6月获“一种机车风道继电器防护方法及装置”发明专利

　　2011年11月获“一种时间逻辑开关”实用新型专利

　　2013年3月获“一种机车蓄电池在线检查方法及装置”发明专利

2015年7月获“一种机车重联电气连接布线方法及结构”发明专利

2016年8月获“轨道车辆增加轮轨间粘着力的增粘块及制作和使用方法”“一种机车手持设备充电方法及装置”发明专利

2017年获“一种轨道车辆增加轮轨间粘着力的方法和装置”和“一种机车智能门控方法及装置”发明专利

2019年10月获“一种基于全球卫星导航系统测速的机车智能门控装置”实用新型专利

　　公司2005年10月成立至今，在轨道交通设备、高新技术改造、电子电力信息技术等领域发展迅速；相关产品现已在国家铁路、地方铁路、各工厂和铁路局得到广泛应用，成为中车集团各主机厂的合格供应商产品，深受客户的好评。成为集铁路内外电气产品的研发、生产、销售于一体的现代化企业。

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产品展示 PRODUCTS

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我公司于2008年开始介入和谐大功率交流机车传感器领域，至今已推出近10个品种。顺应和谐机车国产化的趋势开始研发生产、完全具有自主知识产权的新型霍尔原理齿轮转速传感器，用来监测交流电机测速齿轮的转动。核心部件数字式霍尔原理齿轮转速传感芯片率先应用了国际传感器领域最新的数字式霍尔集成技术，达到国际领先水平。

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TLJC-1型车顶安全防护报警装置适用于内燃、电力机车，用以监测车顶上方接触网是否有电，从而以指示灯和语音的方式提醒乘务人员及检修作业人员，在接触网有电时禁止登上车顶进行作业，以免发生人身伤亡事故；无电状态时提醒作业人员注意车顶作业安全。同时也可用于机车运行天窗作业时的来电指示。

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BX1型F-TQG15专用多功能测试台（以下简称“测试台”）由测试主控板、电源系统、显示指示电路、电机传动等部份组成，用来专门测试、调试天利公司生产的F-TQG15系列非接触式机车轴端光电速度传感器，同时还具有4路模拟速度脉冲输出功能，可以校检机车速度信号上车回路。

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目前机车所安装风道继电器直接用风板驱动行程开关或压力感应膜片，简单但容易被冰雪冻住失效，严重影响机车运行。根据市场需要设计FD-TJY机车风道继电器，它是一种机械故障少，既能实现风速感应又能抵抗雨雪的电力机车通风冷却系统数据采集装置，为机车安全运行和维护工作带来了极大的便利。

TSJ1系列时间逻辑开关是一种精确电子延时、无触点的机车控制回路延时继电器，分为可调节型和固定参数整车型（11个/套）。

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内燃机车柴油机上的废气涡轮增压器是工作于高温、高速条件下的旋转机械部件。涡轮增压器故障是全路国产大功率内燃机车的惯性故障，而故障后的增压器经解体后发现，绝大部分均出现转子轴拉伤、轴承烧损、压气机叶轮扫膛、涡轮端大量积炭及涡轮盘榫槽裂损等故障现象，而严重的则转子轴烧结无法解体，甚至出现增压器严重大破损，很难分析出故障源头是从哪一些零配件引起的。而现有的静态检测工具不能动态而准确地分析诊断涡轮增压器故障隐患及故障部位，因此，难以制定出十分有效的防范措施。

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